Blog de mi Citroen C4

Había quedado hoy con el Jefe de Taller de Medina del Campo, Valladolid, puesto que me había llamado para decirme que habían llegado las juntas de las puertas para solucionar el ruido que hacían las puertas dentro del habitáculo.

Mi sorpresa es que durante el viaje por autovía hacia el Taller empiezo a notar unas pequeñas vibraciones en el volante a 120 Km./h. y sobre todo cuesta abajo. Lo primero que pensé fue lo típico: “Nada, se habrá desequilibrado las ruedas, cuando llegue les digo que me hagan un equilibrado y ya está”.

Llego y el vehículo entra en el taller con 12288 Km. Le cambian las juntas de goma de las puertas y probamos el vehículo pero los crujidos en las puertas continúan.

Después de esto el Jefe de Taller me dice que posiblemente sea de los motores de los elevalunas que necesitan ser engrasados, pero para eso tengo que venir otro día porque tienen que desmontar los paneles de las cuatro puertas y engrasar todo.

Le digo que está bien, y que me queda una cosa por hacer. Le cuento que viniendo hacia el taller me vibraba el volante, por lo que me hacen el primer equilibrado de las ruedas delanteras y lo pago.

Salgo a probarlo y compruebo que sigue vibrando. El mecánico prueba el coche y ve que realmente vibra por lo que me hacen otro equilibrado pero de las cuatro ruedas. Salimos a probarlo y el mecánico vuelve a ver como vibra el coche. Entonces suben el coche con el elevador y empiezan a mirar las ruedas y dice: “Esta llanta está un poco doblada, pero no tiene golpe. Te vamos a pedir una llanta nueva que entra en garantía ya que es defecto de fábrica”.

De este modo me voy para casa a la espera de que llegue la llanta y me llamen.