Citroen C4

He visto la luz al final del tunel

31 Agosto, 2007 por C4fallos (956 lecturas)

Por fin ha llegado el día y ahora las vibraciones han aumentado considerablemente.

Hace tres semanas que llamé al Taller Vicente Sánchez Marcos para pedir cita y que me volviesen a revisar el vehículo como me había indicado Citroen España en su contestación a la Reclamación que hice ante la Oficina Municipal de Información al Consumidor de Salamanca por el tema de las Vibraciones en el Volante.

¡Tres semanas para que te miren el coche! El tiempo mínimo que me han dado siempre en este Taller para revisar el vehículo es de mínimo dos semanas.

Pues bien dirigiéndome al concesionario de repente se salta la marcha de la caja de cambio, intento meter otra marcha pero no entra ninguna de ningún modo, así que detengo la marcha y de parado ya puedo meter las marchas. Nunca me había pasado, por lo que cuando llegue al Taller se lo comento.

Llego a las 10.00 de la mañana, hora en la que tenía que entrar el coche. Doy los buenos días al recepcionista que no responde ya que está hablando de sus cosas con otro mecánico. Después de 13 minutos de reloj me dice: ¿que desea?

Le comento que Citroen España me ha contestado de una reclamación que hice para revisar las Vibración en el volante. El recepcionista dice que no tiene conocimiento de ninguna reclamación, que eso lo sabrá el Jefe de Taller que está de Vacaciones.

Le digo también que hace muy poco le he realizado nuevamente un equilibrado al coche y sigue vibrando por lo que no quiero que me diga las típicas frases de “eso es un problema de equilibrado” o “eso es normal”. Le digo que he realizado ya más de 6 equilibrados y el problema continúa y los talleres de equilibrado me dicen que “eso no es nada normal”. Además he intercambiado las ruedas con otro C4 y sigue vibrando.

El recepcionista me dice que el lunes viene el Jefe de Taller y que hable con él.

En la orden de reparación también le dije que me pusiera lo siguiente:

  • Chillido del motor al soltar el embrague (ya lo había traído con el mismo problema pero no me solucionaron nada).
  • Volante que hace una especie de “Clack” por cada giro de volante acompañado de un pequeño golpe que se siente en las manos (ya lo había traído con el mismo problema pero no me solucionaron nada).
  • Las marchas se han saltado solas y no entraban.
  • Reparación del parachoques delantero que sale de su sitio.

Después de darme el resguardo de depósito me dice que lo deje que lo mirarán a lo que le respondo que quiero que venga a probar el vehículo un mecánico conmigo. Después de otros 15 minutos sale un mecánico a probar el vehículo.

Esta vez si que me deja el mecánico conducir el vehículo y salimos a probarlo. Me dice que tome una nacional y le digo que prefiero probarlo en autovía puesto que puedo coger más velocidad.

El vehículo empieza a vibrar a 100Km/h, una vibración mínima pero vibra. Cuando llega a 120 y más, el volante parece desencajarse, la pulsera me empieza a temblar y los tríceps empiezan a bailar. Pues bien, eso no es todo, al bajar una cuesta pronunciada la vibración se multiplica.

Viendo y notando la vibración le pregunto: ¿Es esto normal? Y me dice: ¡No! Seguidamente le contesto que el Jefe de Taller dice que es normal o simplemente no vibra.

De vuelta al Taller voy pensando “por lo menos ya han reconocido que vibra el volante, siendo así me lo arreglaran”.

Una vez en el Taller, el mecánico sube el coche con el elevador y dice: “Mira, tiene holgura la transmisión, posiblemente sea el problema. Se pide la transmisión y se pone”. Cuando oí esa frase me dije: “Por fin, ya dieron con el problema y se soluciona todo”.

Seguidamente me dirigí al Recepcionista y le dije que cuanto estuviese arreglado el coche que me avisaran y que me dieran un coche de sustitución. Me dijo que si el vehículo pasaba más de 24 horas en el taller me lo darían.

Salgo muy contento del taller pensando que todos mis problemas se habían acabado.

A las 18.35 de la tarde me llaman y me dicen que si quiero un coche de sustitución o me traigo el mio a casa y lo vuelvo a llevar el Lunes por la mañana. Le digo al Recepcionista que voy a por el de sustitución ahora mismo.

Cuando llego allí me preparan el coche de sustitución y me dice el Recepcionista que el Lunes a las 19.30 está arreglado y que aunque no lo esté que vaya para ampliar el plazo del coche de sustitución.

Le digo que está bien y me voy con el coche de sustitución que me prestan y que precisamente es un Citroen C4, pero que no vibra para nada el volante ni tampoco tiene todos los demás problemas que mi coche.

Y digo yo que, si la vibración es normal como siempre me afirma el Jefe de Taller también será normal en este coche porque si es una característica del vehículo será para todos igual.

Así que me voy para casa contento y pensando que por fin voy a poder disfrutar de mi coche y que me iba a librar de esos masajes que me daba mi Citroen C4.

del.icio.us:He visto la luz al final del tunel digg:He visto la luz al final del tunel spurl:He visto la luz al final del tunel wists:He visto la luz al final del tunel simpy:He visto la luz al final del tunel newsvine:He visto la luz al final del tunel furl:He visto la luz al final del tunel reddit:He visto la luz al final del tunel fark:He visto la luz al final del tunel blogmarks:He visto la luz al final del tunel Y!:He visto la luz al final del tunel smarking:He visto la luz al final del tunel magnolia:He visto la luz al final del tunel segnalo:He visto la luz al final del tunel gifttagging:He visto la luz al final del tunel

No hay respuestas para “He visto la luz al final del tunel”

Deja un comentario