http://www.c4fallos.com/citroen/concesionarios/vicente-sanchez-marcos/ya-tengo-algunos-informes-de-reparacion-de-mi-citroen-c4_33/ Wed, 09 Jul 2008 02:21:31 +0000 http://wordpress.org/?v=2.2.2 http://www.c4fallos.com/citroen/concesionarios/vicente-sanchez-marcos/ya-tengo-algunos-informes-de-reparacion-de-mi-citroen-c4_33/#comment-162 umdi Fri, 28 Dec 2007 19:58:44 +0000 http://www.c4fallos.com/citroen/concesionarios/vicente-sanchez-marcos/ya-tengo-algunos-informes-de-reparacion-de-mi-citroen-c4_33/#comment-162 pero es un buen coche , o no lo es. Se averia con frecuencia?, o no, porque voy a comprar uno y no se , no se. El coche en si me encanta, a pesar de sus defectos de calidad, pero sinceramente no encuentro ninguno mejor en cuanto a relacion calidad precio y proximo modelo a salir. Un saludo pero es un buen coche , o no lo es.
Se averia con frecuencia?, o no, porque voy a comprar uno y no se , no se. El coche en si me encanta, a pesar de sus defectos de calidad, pero sinceramente no encuentro ninguno mejor en cuanto a relacion calidad precio y proximo modelo a salir.
Un saludo

]]> http://www.c4fallos.com/citroen/concesionarios/vicente-sanchez-marcos/ya-tengo-algunos-informes-de-reparacion-de-mi-citroen-c4_33/#comment-54 Kalua Tue, 18 Sep 2007 16:59:31 +0000 http://www.c4fallos.com/citroen/concesionarios/vicente-sanchez-marcos/ya-tengo-algunos-informes-de-reparacion-de-mi-citroen-c4_33/#comment-54 No te vayas a pensar que lo tuyo es nuevo. Esto pasa en todo el grupo PSA. No se si estaras enterado pero hubo una partida bastante grande de Xsara 1.9 turbodiesel y Peugeot 306 con el mismo motor que salia un piston o dos por un costado. La explicacion a la que tuve acceso fue que tenian tanta demanda de estos motores que no les llegaban las muñequillas que enganchan la biela al cigüeñal y por lo tanto le colaban las del 1.9 atmosferico que necesita menos engrase, lo cual en un momento dado llegaba a la rotura al quedar agarrado. La contestacion de citroen a todas las reclamaciones es que era por culpa del propietario al tener muy alto el nivel de aceite y explicaciones peregrinas varias. conozco varios casos y solo en uno de ellos consiguieron que se hicieran cargo de la reparacion, mas que nada porque estaba en garantia. Tenia esperanza de que hubiesen cambiado la manera de actuar pero ya veo que siguen en la misma. Un apunte, todos los coches que he tenido han sido citroen pero desde luego no quiero ni uno mas. Salu2 No te vayas a pensar que lo tuyo es nuevo. Esto pasa en todo el grupo PSA. No se si estaras enterado pero hubo una partida bastante grande de Xsara 1.9 turbodiesel y Peugeot 306 con el mismo motor que salia un piston o dos por un costado. La explicacion a la que tuve acceso fue que tenian tanta demanda de estos motores que no les llegaban las muñequillas que enganchan la biela al cigüeñal y por lo tanto le colaban las del 1.9 atmosferico que necesita menos engrase, lo cual en un momento dado llegaba a la rotura al quedar agarrado. La contestacion de citroen a todas las reclamaciones es que era por culpa del propietario al tener muy alto el nivel de aceite y explicaciones peregrinas varias. conozco varios casos y solo en uno de ellos consiguieron que se hicieran cargo de la reparacion, mas que nada porque estaba en garantia. Tenia esperanza de que hubiesen cambiado la manera de actuar pero ya veo que siguen en la misma. Un apunte, todos los coches que he tenido han sido citroen pero desde luego no quiero ni uno mas. Salu2

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