Blog de mi Citroen C4

Después de un tiempo de vacaciones y quitarme el estrés de este tema, hoy escribiré mi último post en el blog.

Bueno, ya me quedó claro lo que me dijo el delegado de zona, que las vibraciones del volante de mi coche están dentro de los márgenes del fabricante, por lo que mi coche según ellos no tiene ningún problema. Podríamos decir entonces que mi C4 tenía una serie de características un poco peculiares y no muy normales comparándolo con otros coches y que por supuesto me molestaban a mí y a todos los que lo conducían. Pero sólo se queda en eso, una molestia en las manos.

Así que todo aquel que tenga esta característica tan normal en su coche, que no se preocupe puesto no existe ningún problema, que no se desesperen y acudan al taller oficial a contarles a los mecánicos una y otra vez que su coche vibra después de hacerle varios equilibrados a las ruedas.
No vayas como yo a otros talleres no oficiales a pedir opinión puesto ellos te van a decir que “tu coche no tienen por que vibrar nada”, porque ahora me tocará volver para decirles que no tienen ni idea de mecánica ya que me ha dicho Citroen que esas vibraciones “están dentro de los márgenes del fabricante”.

Ya me quedo más tranquilo con lo que me ha dicho Citroen, porque yo pensaba que la holgura de las transmisiones que me cambiaron se debía a las vibraciones del volante.

También estoy más tranquilo, porque ahora ya no pienso que por estas vibraciones no voy seguro en el coche, que las ruedas de mi coche no se desgastarán de forma irregular, que mi coche no pierde adherencia a la carretera, que no se estropeara la dirección y suspensión.
Si es que al final, hice buena compra, lo que yo no sabía es que mi coche tenía este tipo de características pero es que tampoco lo ponía en la ficha técnica dónde podría haberlo visto y ahorrarme las molestias, pero bueno.

Así que, si el volante de tu Citroen C4 te vibra, no te asustes ni desesperes que “es normal”.

Ah, sigo esperando el Historial completo de intervención del coche.

Ayer tuvo lugar la esperada cita en la que Citroen revisaría de nuevo mi coche para dar las posibles soluciones en cuanto a las vibraciones de mi volante.

Pues bien, voy a contar lo sucedido de forma resumida, ya que fue toda una mañana de discusión sobre las vibraciones en el volante principalmente.

Nada más llegar, dos señores con traje de chaqueta sacaron fotos del coche que más tarde nos presentarían como el Delegado de zona y el Jefe de Taller de Empresa Carrión de Valladolid. También nos presentaron al Chapista de esta misma empresa.

Una vez presentados, me preguntaron lo que le sucedía al coche y les dije que si no lo sabía ya y me dijeron que no así que se lo conté de nuevo el mismo rollo que había contado ya en la reclamación a consumo, el burofax, blog. Luego me di cuenta de que si que conocía mi caso el delegado de zona.

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Esta mañana me han llamado de la Empresa Carrión de Medina del Campo para decirme que la revisión del coche el próximo Jueves día 18 no va a poder ser puesto que el delegado de zona está de viaje durante esa semana.

Me han dicho, que como vamos a tener que reunirnos muchas personas es difícil quedar, pero que el día 23 de Octubre si a mi me viene bien se puede concertar la cita.

Así que a esperar hasta el día 23 de octubre a las 10.00

Como dije ayer, he llamado a la Empresa Carrión para que me diesen cita para revisar de nuevo el vehículo como le habían comunicado a mi abogado.

Me han contestado que el día 18 de Octubre podemos llevar el coche. También me han dicho que vendrá el delegado de zona de Valladolid, un perito mecánico de Citroen y dos mecánicos expertos.

Bueno, parece que el delegado de postventa va a venir al final.

Bueno, decir que ya he puesto el caso en manos de mi abogado visto que a mi no me hacen caso pida lo que pida. El pasado 2 de Octubre mi abogado envió un BuroFax a Citroen España y otro idéntico a la Empresa Carrión de Medina del Campo.

En resumidas cuentas, en el BuroFax, el abogado pide la devolución del dinero y la resolución del contrato, ya que el vehículo había pasado más de 5 veces por el taller sin poner solución a la avería.

Pues bien, esta tarde a falta de un día para que se terminara el plazo que dio mi abogado, este me ha llamado diciéndome que se ha puesto en contacto el abogado de Empresa Carrión y le ha dicho lo siguiente:

1. Ellos no tienen conocimiento de la avería. A esto mi abogado le contesta que cuando empezaron las primeras vibraciones el coche fue llevado a la Empresa Carrión en la que después de hacerle 2 equilibrados y el cambio de una llanta seguía vibrando, por lo que el cliente optó por cambiar de concesionario además de que le caía más cercano.
2. Su abogado le ha dicho al mio que podemos llegar a un acuerdo llevando el coche de nuevo al Concesionario Empresa Carrión para revisarlo de nuevo.

De este modo, mañana llamaré par pedir cita y ver que me cuentan, pero es la última vez que el coche va a entrar en el taller.

Por cierto, sigo esperando los partes de intervención de la Empresa Carrión y a que venga el delegado de postventa que debería haber venido a final de Septiembre.

Pues nada, que estamos a día 4 de Octubre y ni el Jefe de Taller de Vicente Sánchez Marcos ni el delegado de postventa me ha llamado como me habían dicho el 13 de Septiembre. Es decir, me dijeron que el delegado vendría a ver mi coche a final de septiembre y estamos a principios de Octubre y todavía nada. Lo que no me dijo y se me olvidó preguntar es el año en el que vendría.

Como bien ha dicho alguien en un comentario de este blog, en su caso nunca llegó el delegado de postventa a ver el coche y en el mío va por el mismo camino.

Por otra parte, llevo desde el 19 de Septiembre pidiendo al Concesionario Empresa Carrión en el que compre mi Citroen C4 el historial de reparación del vehículo. El 25 de Septiembre fue la última vez que los pedí y a fecha de hoy todavía los estoy esperando. Y luego, la gente habla de los funcionarios.

Acabo de llegar a casa y me he encontrado con una carta del Servicio Oficial Empresa Carrión de Valladolid. Al verla, he dicho, ¡por fín me envían todos los partes de intervención de mi Citroen C4!

Mi sorpresa ha sido que en la carta no venían los partes de intervención que he pedido sino un escrito que dice así:

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Acabo de recibir un Fax del concesionario Oficial Empresa Carrión de Medina del Campo, en el que en media hoja me resumen todas las intervenciones que se le han realizado al vehículo. A igual que me pasó con el taller Vicente Sánchez Marcos, me ha llegado mal, ya que no iban a ser menos.

Pues bien, lo que yo necesito es todos los partes de reparación mi Citroen C4 con su fecha de entrada y salida del vehículo, los kilómetros con los que entró en cada reparación, el detalle de la mano de obra que se realizó y las piezas que se cambiaron. Y nada de eso figura en el resumen.

Les llamé y les dije que eso no me valía para nada porque no constaba el tiempo que había estado el coche en depósito, ni las piezas que se les había cambiado, ni lo que se le había hecho al coche. Me dijeron que eso era lo que mandaban habitualmente a los clientes.

Así, que les dije que me enviasen lo que le había pedido y todavía estoy esperando.

Lo que son las cosas, cuando iba a comprar el coche hasta me vinieron a enseñar uno a casa rápidamente. ¿Por qué no me traen ahora a casa lo que necesito y rápidamente?

Ayer por la tarde me acerqué al taller oficial Vicente Sánchez Marcos para recoger el historial de las intervenciones hechas a mi coche en garantía que había pedido ya en dos ocasiones.

Me dieron 5 informes de reparación, aunque no sé por qué yo tengo en casa alguna que otra copia de resguardo de depósito de vehículo que no aparece ahí. Quizás sea porque sólo te dan aquellos informes en los que se le hizo alguna reparación al coche, y no aquellos en los que llevas el coche y no te hacen nada porque dicen que no tiene nada, aunque el coche haya estado en depósito igualmente.

Pues bien, ya tenía los informes de intervención de este concesionario, pero me faltaban los de la Empresa Carrión que fue dónde compré el coche. La semana pasada les llamé para que me los mandaran, pero me dijeron que no estaba el gerente que tenía revisarlos y aceptarlos. Así que ayer llamé para ver si me los habían enviado ya, y me dijeron que todavía tenía que revisarlos el gerente porque había estado de ferias. Le dije que los necesitaba urgentemente y les di un número de Fax para que me los enviasen.

No sabían exactamente cuando me los iban a enviar, así que de momento esperando a que me envíen los informes de intervenciones que me faltan mientras la garantía va pasando.

Llamo a las 10.00 al Taller Vicente Sánchez Marcos para que me explique el señor de administración, que me tenía que enviar el historial de intervenciones de mi Citroen C4, por qué no me lo ha enviado todo.

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