Contestación de Citroen España ante la reclamación
Después de esperar casi un mes, me llaman de la Oficina Municipal de Consumidores y Usuarios de Salamanca diciéndome que ha llegado la contestación de Citroen a mi reclamación. Enseguida me envían por correo la contestación de citroen y cuando llega, la abro y leo:
Muy Sres Nuestros:
Nos ponemos en comunicación con Vds. En contestación a su escrito recepcionado en nuestro Departamento con fecha 17/07/07, en referencia a la reclamación planteada ante ese Organismo….
Una vez analizado el mismo, le informamos que nos hemos puesto en conecto con nuestro Servicio Oficial Vicente Sánchez Marcos, a fin de conocer con más exactitud el tema que nos plantea.
En esta línea, nuestros técnicos nos indican no tener constancia de incidente alguno en el vehículo, tras la última intervención efectuada en fecha 7/06/07.
No obstante, nos muestran su disposición para verificar de nuevo el estado actual del mismo, y aplicar, de ser necesario, la solución técnica más adecuada.
Sin otro particular, reciban un cordial saludo.
Fernando Cuartero
Una vez leída la carta llamo al Taller Vicente Sánchez Marcos y le digo que he recibido la contestación de Citroen España a mi reclamación en la que me dicen que vuelva a llevar el vehículo para revisarlo.
Llamo y le digo que tengo que llevar el vehículo para que me lo revisen y me dice que cuál es el problema a lo que le contesto que el volante vibra. El recepcionista enseguida me contesta que eso es un problema de equilibrado. Le digo que no, que el problema debe de ser otro y que miren el proceso que está en la reclamación que he hecho. El recepcionista dice que no sabe nada de ninguna reclamación y que ya lo miraran entonces.
Le pregunto que cuando puedo llevarlo y me dice que para el día Viernes, 31 de Agosto a las 10.00 y que sino quiero dejarlo allí entonces sería para el 3 de Septiembre.
¿Tres semanas para simplente ver el coche? ¿Cómo será el Servicio Express?. “Total”, 25 días más de garantía que se pasan.
Puedes ver la reclamación que hice aquí















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Lo que estoy leyendo me desanima a comprar un citroen. Sigue contando lo que te pasa, porque se estan echando mucha mierda encima. Yo incluso escribiria a la sede en Francia, creo que se lo tomarian mas en serio. Saludos desde La Coruña.
jl - Septiembre 11th, 2007 at 6:51 am
Eso mismo haría yo, escribe aunque sea en español o inglés una carta a Francia exponiendo detalladamente el origen de tus problemas quizás les pongan más las pilas a esta gente.
Suerte.
Friki - Septiembre 11th, 2007 at 5:33 pm
Recuerda que si tienes un justificante de entrada/salida taller del vehículo, todos los días que el vehículo ha estado en taller se restan del plazo de la garantía. Por ejemplo, si dejas el coche una semana en el taller, siempre y cuando sea por una garantía y tengas comprobante, el coche pasa a tener una semana más de garantía.
Jordi - Septiembre 11th, 2007 at 5:44 pm
hola me llamo enrique,soy de madrid,en marzo del año pasado me compre un gran c 4 picasso 7 plazas en la primera revison a los 1500 kilometros,noto q las rruedas tienen un desgaste irregular y prematuro,lo expongo y parece ser q no ven nada anormal,a los 4600 kilometros lo llevo por el mismo problema ya le lo revisan y hablo con el jefe de taller del servicio citroen,este desgaste tiene varios inconvenientes ,primero el desgaste prematuro lleva una rueda 215 perfil 45 y yanta de 18 pulgadas esa rueda no vale dos euros y segundo y quizas el mas problematicooooo tiene un desgaste de rueda en forma de hoja de sierra este tipo de desgaste surge cuando la rueda va revotando en el asfalto como consecuencia de esto se desgasta irregularmente normalmente por ser la suspension digamos blanda quiero dejar claro q la suspernsion esta revisada y esta perfectamente pero esta suspension no esta preparada para este vehiculo la solucion q me dan es q el vehiculo sale para ir cargado entoces cuando vas solo no sirve o va mal llevo desde q lo comnpre dando quejas de ello y como si naday pongo esta reclamacion para ver si entre todos podemos hacer algo mas de fuerza OS RECUERDO Q ESTE PROBLEMA LO TIENEN TODOS LOS GRAN C 4 PICASSO CON SUSPENSION NEUMÁTICA
enrique martinez - Diciembre 19th, 2007 at 10:39 pm
Yo tambien tengo un citroen c4, que lo compré en agosto de 2006 y a partir de los dos meses, tengo prroblemas con los elevalunas electricos delanteros y traseros izquierdos, lo he llevado unas 7 veces al taller y no dan con el problema, y estoy viendo que la garantia se esta acabando y no resuelven el problema.
FRANCISCO - Enero 7th, 2008 at 4:24 pm
Al leer este blog he sentido un consuelo de tontos al darme cuenta que el servicio postventa de citroen parece que tiene por norma tomar el pelo a todos, y no solo a mí que soy mujer (la verdad, no soy una entendida en coches)
compré un citroen c4 picasso diesel de 5 pl. a finales de mayo de 2007. Es verdad que vibra algo el coche a 110 km. pero no le di mucha importancia pq he tenido coches de otras marcas, que a cierta velocidad vibraban ,sin embargo iban estupendamente y sin ningún problema.De lo que yo me quejaba más era que se me calaba con facilidad y me dijeron que podría ser que no estba acostumbrada al embrague al haber ocnducido un coche de diez años anteriormente.Claro, era una mujer.
luego un día se me saltó de repente el ESP defectuoso.. Me dijeron que habría tocado algún botón por error pero pedí que lo miraran de todas maneras.
este fin de semana pasado conduciendo por autovía yendo en 5ª marcha el coche se me para, cmo si fuera en punto muerto.saltó el dsipossitivo anti polluc. Además del peligro que esto supuso, tuve que pagar el vaciado de un tanque lleno de biodiesel (había llenado en CAPRABO, no era la primera vez q echaba biodiesel en Caprabo pero nunca había llenado), el cambio de filtros y mano de obra. Me quejé de que en ningún momento me habían advertido de que no se podía utilizar biodiesel. me dijeron que no era por culpa del biodiesel sino de la mala calidad del biodiesel de Caprabo. Suponiendo de que esto fuera verdad, quisiera advertir a los otros propietarios de un C4 sobre este hecho y también quisiera saber si han habido otros casos similares en otras partes de españa, y así saber si sólo es por culpa del combustible CAprabo (q yo sepa Caprabo sólo está en catalunya) o podría ser un defecto de modelo. lo que a mi me parece muy fuerte y superpeligroso es que un coche q va, de repente para de tirar en medio de la autovía. Menos mal q por la hora q era no había tráfico. Podía haber causado un accidente gravísimo.
m victoria - Enero 10th, 2008 at 1:29 am