Blog de mi Citroen C4

              

36 Respuestas para “Mi coche no tiene ningún problema”

1. Vaya Jairo, esto suena a que te has rendido. Entiendo que lo dices en tono irnico. Yo, por mi parte, sigo empeado en darles la tabarra y ya he conseguido que varias personas cambien de idea y no compren un c4 (y ningn citroen).

   Hoy me han dicho en el taller que el problema no tiene solucin, bsicamente me han dicho “ah te arreglas”. Se piensan que voy a gastarme 16.000 euros en un cacharro que no funciona bien y me voy a quedar ms tranquilo.

   Por cierto, si lo dejas t yo tomar el relevo con otro Blog.

   gorkau - Diciembre 13th, 2007 at 11:45 am

2. Si lo de las vibraciones es normal…
   ¿por qué hay C4 que las tienen y otros que no?
   ¿hay coches más “normales” que otros?

   Gorkau, tanto si tomas el relevo como si abres otro blog, avisa

   benito - Diciembre 13th, 2007 at 12:31 pm

3. Cuantos problemas…

   Yo tengo un C4 sedán, de fabricación Argentina y es realmente un coche de la ostia, no tiene ningún problema, todo lo contrario, pasa el tiempo y el motor está mas sereno.

   Creo que en España esta versión Sedán se lanza en Marzo de 2008, pero no dudeis ya que es un auto de la ostia.

   www.citroen.com.ar ahí lo podrán ver.

   Fué elegido el mejor auto entre muchas marcas.

   Dario - Diciembre 27th, 2007 at 7:10 am

4. Mi C4 cumple 3 años. Desde el primer día mi coche ha tenido incontables problemas. Por el que más luche en su momento fué por el tema de las vibraciones… en aquel entonces inicié el hilo de vibraciones en el volante “Vibraciones 120-130km/h” y que ahora ospeda www.c4treros.com.(se ha perdido una parte, ya que se perdió con el cambio desde el foro de mi@ a el actual). De vez en cuando lo visito, y aún alucino con las explicaciones que se dan como causas del fallo… como defectos en neumáticos …etc.etc..
   la realidad es que el C4 es así …. como te lo han contado los inútiles de la citroen….con vibraciones de serie…. osea …una puta mierda….

   c4pic - Febrero 9th, 2008 at 2:50 pm

5. He llegado aquí a partir de unas búsquedas en google, ya que estaba interesado en cambiar de coche y uno de los candidatos era el c4 grand picasso de 7 plazas. Lo he mirado en Carrión, pero a la luz de todo lo que estoy leyendo creo que voy a tener que cambiar la idea, ya sea en cuanto a modelo, ya sea en cuanto a concesionario.
   ¡Menudos sinvergüenzas! No te desanimes y sigue dándoles guerra que a la larga se les puede hacer bastente daño. Recuerda el caso Ikea con microsiervos, el caso Axpe, etc.
   Así que ánimo y adelante con tu denuncia.

   Salu2

   Jarno - Febrero 11th, 2008 at 11:30 am

6. No os compreis un C4 todos son igual de “normales”. El mio ademas de ser de los “normales” tiene averias en el motor con 50000km nada “normales”. Cosas como rotura de turbo, arañazos en los cilindros…etc todo “NORMAL”. De todos modos si lo comprais que sea en el concesionario

   David - Febrero 18th, 2008 at 6:26 pm

7. Estoy pensando encomprarme un C4 diesel, 5p, pero estoy viendo tantos comentarios que me da un poco de “YUYU”. He preguntado a algunos conocidos que tienen este coche y todos estan encantados de la vida…. Algun consejo??

   Ana - Marzo 17th, 2008 at 3:27 pm

8. ¿De donde eres? Existe la posibilidad de que te pueda mirar el coche al detalle cierta persona que conozco de la casa.. y esta persona no admite un ápice de holguras y/o vibraciones de fábrica, pero como es todo, no sirve cualquier concesión para el “evento”.
   Saludos

   MadRalphW - Marzo 23rd, 2008 at 7:46 am

9. Wenas,kiero comprarme un c4 5 puertas d 110 cv minimo,tengo un coxe d 12 años y ya le toca retirarle y pensab en este modelo ya q me encanta y es el q ekipao viene respecto a otras marcas y el precio no esta mal, pero viendo tanto comentario negativo me lo stoy empezando a plantear.tengo esta duda ya q cualkier coche puede salir malo no tene porqe ser citroen ,igual es cuestion d suerte.necesito consejo…..bye

   ivan - Abril 6th, 2008 at 5:26 pm

10. yo el problema d vibraciones no he tenido lo que si he tenido son problemas con los elevalunas, porque no me reponde le doy a subir y baja le doy a bajar y sube,le doy a bajar no baja le doy a subir y baja pero claro no puedo subirlo, total me han codificado 2veces cada elevalunas y a la tercera cambio de todos los motores del elevalunas y hoy lo lleve x no se cuantisima vez y me han cambiado la botonera del conductor(a mi sorpresa k al desmortarlo pa cambiar la botonera me han rayado el boton de cerrar los retrovisores y mañana a 1ª hora estoy llamando pa decirle k eso k es) aparte de eso las bombillas me de freno y posicion llevo en 3 años unas 9 y para colmo resulta k la goma del elevalunas delantero por bajo esta despejado ya lo he llevado 25 veces y nada dura 2semanas y se suelta el plastico otros fallos han sido amortiguadores y frenos pero ya se solucionaron k opinais d mi coche me toco la loteria porque llevare mas de 15 visitas en menos de 3 años jeje LO VENDERIAIS SI OS PASARA ESO A VOSOTROS?
    GRaicas y un saludo a todos

    juanma - Mayo 16th, 2008 at 12:19 am

11. Contestando a juanma, yo por mi parte aguanté con el C4 9 meses: lo largué, 2 veces me dejó tirado, otras cuantas visitó el taller… hoy por hoy, tengo un Octavia 2, que ha entrado 2 veces en el taller en año y medio: la primera, para instalarle el Bluetooth, la segunda, para la revisión y cmbio de aceite (menos de 100 euros).

    Simplemente, preguntaos: cuando pase la garantia, seguirá con fallos? Yo esa pregunta me la respondí la segunda vez que me dejó tirado y en consecuencia decidí largarlo.
    Un saludo… bye…

    Manu dsd Granada - Mayo 17th, 2008 at 12:39 pm

12. Que sin vergüenzas

    Antonio - Mayo 28th, 2008 at 10:07 am

13. Pues yo ya lo tengo claro, tenía pensado entre un Megane y un C4 y creo que me quedo con el Megane, que el C4 barato no es tampoco.

    Muchas gracias por tu blog

    Amparo - Junio 23rd, 2008 at 8:02 pm

14. pués sí que tenéis mala suerte. llevo 3 años con un c4 y no he tenido ningún problema, es más, me lo volvería a comprar y se lo recomendaría a todos. casos hay en todas las marcas. y los conductores somos diferentes en la forma de conducción. conozco un amigo qué destrozado un golf, lo desembragó. creeis que sí pilla un c4 , no lo destroza tambíen? la conducción hace mucho yo diría que lo que más, y hay que reconocer que algunos son unos manazas. no hay más que escuchar cómo raspan el embrague. o como gastan pastillas sin reducir marchas.

    Jose - Julio 1st, 2008 at 8:51 pm

15. Los de citroen son unos ñapas de cuidado. el C3 que tenia se paso sus ultimos tres meses en taller, cada vez que me lo devolvian, lo devolvia yo en 200 kms, Impresionante !!!!. En mi caso, se iba la direccion asistida y se paraba el coche en marcha … ya no es que el coche sea malo (que lo es), es que el servicio tecnico es lamentable en garantia y la atencion al cliente desesperante … Al final yo lo solucione yendome por la cuneta en la autopista ….

    Citroen nunca mas !!!

    MK - Julio 20th, 2008 at 5:35 pm

16. LLevo cinco dias con problemas en el elevador de lunas derecho…tengo que bajarlo pulsandolo varias veces al igual que cuando lo tengo que subir.Uno que trabaja en un concesionario de aqui me ha recomendado que lo deje UNA HORA encendido o probar en desconectar el positivo y hacerle el reset a los elevalunas…a todo esto el limpia trasero se queda en la posicion que le sale de los coj…la vibración en el volante es como respirar…ya ni me doy cuenta,la trampilla central al mes de comprarlo se quedaba abierta e imposible de cerrar, mejor lo voy a dejar aqui porque madre mia.Y lo que dicen también que de barato nada, simplemente no creo que mi próximo coche sea un Citroën porque viendo los miles de fallos que he podido escuchar a nivel personal con amigos, familiares y que ahora he descubrido en cientos de foros me ha quedado bastante claro. Un saludo a todos y no desespereis!
    Citroën C4 1.6 HDI VTR Coupé

    xanxis - Agosto 16th, 2008 at 1:31 pm

17. Tengo una Citroën C4 picasso 7 plazas tiene mas de un año he tenido problemas de vibracion del volante me han hecho de todo en cuestion de alineaciones. Ayer cambie las pastillas de freno delanteras y mi sorpresa ha sido que tengo un coche sin vibraciones. No se si alguno mas que ha tenido mi problema ha cambiado las pastillas delanteras

    PEDRO - Septiembre 4th, 2008 at 4:21 pm

18. la 1 dia dela kompra empesao las rudos delas frenas koando le da smarcha atras aora gasta kasi 100 dramos de aseite la kada 4.o5.mil de kilometros i de la kajon de kambio sale aseite pero den taier todo es normal i esta koshe es buena asta kuando le kompras pero loego no bale tengo gana para kambiarlo pero me kere mucho dinero por esto nunka de españa no pompro koshe perdona me mucho pero todo es 1 mintira si tene alguna falca de la letras i palabras perdona me ke estoi estranjero adios

    MARIN MARINOV - Septiembre 29th, 2008 at 5:41 pm

19. vamos chaval, dejate de joder ya con el coche. es un buen coche y tu le buscas hasta el ultimo detalle. si ya no te gusta vendelo y listo. que si esto, que si lo otro. tu si que tienes tiempo para perder en idioteces. sigue asi!

    Ezequiel - Octubre 16th, 2008 at 11:37 am

20. buenas a todos estoi cotilleando por que al c4 vts 1.6 110cv de mi hija tambien le tiembla la direccion entre 120 y 130 luego va fenomenal el caso es que me pensaba pillar un c5 exclusive de los nuevos ,pero entre las movidas que estais contando y que me piden 35.8oo euros le he dicho al comercial ce citroen alcorcon que se lo quede que me pillo otro de otra marca , saludos

    juan pàblo - Octubre 22nd, 2008 at 8:44 pm

21. Hola buenas. Tengo el coche 3 dias, el nuevo C4 1.6 Vti 120cv, y ayer me di cuenta de que a partir de 120 me empieza a vibrar mucho el volante, lo puse a 140 y aun vibraba. No se si pasando de ahi dejará de vibrar, pero veo muy raro que a esas velocidades vibre lo que vibra (es decir una burrada).
    Si sigue así lo llevaré al taller a ver si me dan alguna solución, porque conducir así por autopista debe de ser un coñazo.

    Un saludo.

    sergio - Octubre 30th, 2008 at 11:03 am

22. Esto es lo que pasa cuando se buscan duros a c4 pesetas…

    juan - Diciembre 18th, 2008 at 1:04 am

23. Tengo un C5 con 100000Km y es un auto fantàstico, por ello le compré un C4 a mi mujery es un desastre. Luego que los talleres oficiales no me resolvieran nada acudí al viejo mecánico de mi padre quien, uno a uno me solucionó todo (a un costo elevado, claro). Resulta ser que los problemas devienen de los materiales argentinos, los franceses hilan muy finito en tecnología y su relación costo rendimiento es el máximo posible. El error de Citroen fue hacer el auto con un 80% de autopartes argentinas y si bien una pieza de aluminio, por ejemplo, es igual a una francesa, ese aluminio argentino comparado con el francés, resulta ser de una coinsistencia mas parecida al cartòn que al aluminio. Y eso es la fuente de todos los problemas, los materiales nacionales y algunas tecnologías caseras de reemplazo.

    francisco aliaga - Enero 12th, 2009 at 3:17 pm

24. yo tengo un c4 1.6 HDI 110 con 4 años (primeros de la letra D) y 110.000km y ningun problema,ni vibraciones, ni turbo, ni nada eso depende del uso y de suerte, por que a mi coxe le kedan unos cuantos de miles de km,pero eso si,cuidandolo

    jose ignacio - Febrero 4th, 2009 at 3:57 pm

25. Bueno mi C4 no tiene ningun problema, el problema lo tengo yo con los que me lo vendieron, un concesionario citroen en Mataró Todo empezo muy bien, prometiendo el oro y el moro como siempre!!!! En todo los aspectos fallaron, financiacion, fecha de entrega, etc……..El colmo viene que por todas las molestias se dignaron a regalarnos un GPS, que por sorpresa tampoco funcionaba, ja ja ja Cuando fuí a devolverlo les comenté que me sentía engañada desde el principio hasta el final. Que para regalarme algo usado y roto que no lo hicieran, la actitud del comercial fué nefasta hasta el punto que me invitó a marcharme con las manos vacias y de mala educación. Solo os pido que os andies con ojo porque os la podrían clavar a vosotros tambien.

    Davinia - Febrero 10th, 2009 at 5:47 pm

26. pues yo tengo un c4 y hasta el dia de hoy no me habia dado ningun problema,hasta que ha llegado el problema de que la direccion en los giros se pone durisima,y aunque no mucho en circulacioon normal tambien le noto algo de dureza en comparacion a hace 2 meses.bueno fui a la citroen de madrid y menudos inutiles no le encuentran el fallo,dicen que el coche va bien que ellos no le notan nada,claro tu vas alli y lo cojen 5 minutos y ya creen que el coche va bien,pero el que esta con el circulando dia a dia no ve lo mismo.en fin esperare a que me lo solucionen y ya os contare como va pero la verdad da un poco de miedo en elgunos giros.aunque bueno espero que sollo sea eso despues de ver vuestros casos tampoco es que me pueda quejar mucho,supongo que como a todo a los coches tambien les salen fallos .

    fran - Agosto 11th, 2009 at 1:34 am

27. ola me estoy qedando alucinando por la cantidad de gente q hay con problemas de vibraciones YO SOY UNO DE ELLOS os cuento mi historia: compre un c4 vtr plus 16 hdi al desde el principio notaba vibraciones en el pedal del acelerador “solucion” para el concesionario un trozo de goma detras del acelerador y arreando!!! sig igual (problema no solucionado) la tercera marcha no me entraba (solucionado) sistema antipolucion (solucionado) sistema esp y no se q mas (solucionado) un ruido q cuando apagaba el motor salia un guuuaaa de no se dnd (esperando a ser solucionado) y LA FAMOSA VIBRACION DEL VOLANTEEEE) NOS TRATAN DE TONTOS NO HACEN MAS Q EQUILIBRAR Y EQUILIBRAR Y TODO SIGE IGUAL!!!! EL SERVICIO POSTVENTA UNA VERGUENZA POCO MAS Y ME DICEN Q SOY TONTO PORQUE N ENTIENDO Q SEGUN ELLOS EL COCHE N TIENE NINGUN PROBLEMA, PERO COMO NO VA A TENR???? D DND VIENE ESE VA Y VEN?? SEGUN ELLOS DE EL MISMO ROZE DEL ASFALTO Y MI PREGUNTA ES: ¿ANTES EL COCHE VOLABA? NO LO ENTIENDO CON ESTO OS DEJO MI CORREO PARA TODO AQUEL Q SE QIERA COMPRAR UN CITROEN ME CONSULTE PARA EVITAR Q ESTO LE PASE A MAS GENTE! prdonar por las mayusculas pero entended el estado en el que me encuentro un coche con 45000km y mas veces en el taller q en mi casa. icuerva@hotmail.com queria hacer una propuesta, ya que el servicio de atencion al cliente no nos hace ni puu caso y aqui hay gente de toda españa hacer un cartel colgarlo aqui y el que qiera lo descarge e imprima tantas veces como desee y pegarlos por nuestras ciudades exponiendo el gran problema VIBRACIONES!!! espero respuestas gracias por escuxarme!!!

    Iñigo C4 - Septiembre 2nd, 2009 at 7:00 pm

28. hola,hace uns 4 meses compre un c4 piasso 138cv.desde el primer dia arrastro el problema de vibraciones.es la 3 vez que llevo el coche y no dan con el fallo.respuesta de ellos es que es muy dificil equilibrar la llantas de alumino.para colmo me dan un c4 vts mientras dure la reparacion y tiene el mismo problema. creo que esto es un fallo ke arratran desde hace tiempo.megustaria saver si a alguien se lo an solucionado.gracias y un saludo

    cesar moreno - Septiembre 17th, 2009 at 5:42 pm

29. 1/10/2009.
    saludos,amigos sufridores.ayer comprobamos my coche c4 picasso, con un probador de la citroen.la respuesta despues de ver que realmente tiembla el volante es clara y contundente;ES LA RUGOSIDAD DE LA CARRETERA.no me tronche delante de el por respeto.como ultimo cartucho van a cambiar las ruedas de alante a tras para descartar fallo de los neumaticos.el propio lunes voy a presentar una hoja de reclamaciones en la oficina del consumidor.(SI ESTO NO SE ARREGLA CLARO)que no osdejen torear y seguir insistiendoles.
    ahhh,el concesionario es el de SANT BOI por si kereis comprar uno.os mantendre informados y porfabor. si alguien le an solucionado el problema ke me lo diga le estare muy agradecido

    CESAR MORENO - Octubre 1st, 2009 at 6:40 pm

30. Tengo un citroen c 4, argentino, año 2008, con el mismo problema de vibracion en el volante. Ya se cambiaron ruedas y llantas delanteras y traseras, se lo balanceo y alineo y sigue igual o peor, me propuso mi mecanico de alinearlo con las ruedas puestas e impulsadas por el motor. Alguien lo probo dara resultados. -

    damian - Octubre 9th, 2009 at 4:22 am

31. pues yo tengo un c4 y nunca e tenido ningun poblema.solo lo e llevado a citroen para las revisiones cambio de aceite y filtros va a cumplir en enero 5 años y tiene 56.000km.

    juan - Octubre 31st, 2009 at 12:25 am

32. Hola, es para fijar, me acabo de terminar de rallar leyendo vuestros comentarios. Lo primero a los que se piensan que estos fallos son por como tratamos el coche…. desearles que les pase para que se coman sus palabras.
    Decir que si no fuera por estas 3 cosas seguiria diciendo que el C4 es un bien coche, de conducción muy agradable y ecelente calidad-equipamiento-precio….. el problema es que en 4 años he tenido que sacar la palabra calidad y conducción agradable.
    **********Mi historia************
    1 año: al abrir mi puerta para bajarme unas veces o para entrar otras se abria el maletero, si si como si ubiera pulsado el boton de abrir maletero que tienen otros coches… no el C4.: como estava en garantia lo llever 3 veces a la Citroën: 1 no me hicieron nada, ese dia delante de los mecánicos el coche no fallaba. Al salir del taller comenzo a fallar otra vez. Lo lleví y suerte que los mecanicos lo vieron y me dieron la razón. Miraron y me cambiarón un relé. Solucionado. A les 2 semanas el maletero simplemente no abria: Cable roto: substitución (2 dias en el taller y arreglado). Ahora tiene 3 años y medio y ha empezado otra vez que cuando quiere se abre el maletero al abrir la puerta.
    VIBRACIONES: a los 2 años y medio le canvie los neumaticos delanteros: desde entonces vibraciones (fuertes) cuando rebasas los 100Km/h, deben ser como si llevases un Seat Panda a 170Km/h. 5 equilibrados y alienados y acostumbarse a que tu coche vibra. No me le solucionarón.
    ELEVALUNAS CONDUCTOR: De puta madre… el elevalunas funciona cuando quiere desde la botonera, pero siempre si cierras con el mando sube. Menos mal!, hoy por ejemplo en la autopista he bajado el cristal para cojer el Ticket y despues ya no me subia, 10km con el cristal abierto y 10ºC fuera con fuerte aire, me paro en un area de servició y subo el cristal cerrando con el mando. Continuo el viaje y cuando voy a pagar el peaje el elevalunas vuelve a fallar y no baja… abre la puerta y paga. Para volver el mismo problema. El caso es que esto lo hace un dia si otro no, 3 dias no,y 2 si… vamos cuando le sale de los coj…
    Por cierto como ya no tengo garantia me toca llevarlo al taller y pagar, y según los comentarios de este foro encima no te lo solucionan.

    Sergio - Noviembre 9th, 2009 at 1:47 pm

33. pues que sepais que yo aun llevo delante las dos ruedas originales con 55000km y estan a medio uso con 5 años.que tiene el coche por algo sera.

    juan - Noviembre 11th, 2009 at 12:30 am

34. tengo un c4 del 2006 con 45.000km, falla el volante bimasa y el turbo(vibraciones)mas de 2.000 euros en reparacion, me dan una miseria por un cambio de coche y descuentan la reparacion,es una vergüenza saben en taller los fallos con el bimasa y el turbo,cuando lo llevas en garantia te cuentan mil historias y ahora te comes el coche de 20.000euros .Que hacemos?

    Toni - Febrero 5th, 2010 at 12:12 am

35. hola a todos, yo tengo un C4 vts de 138 cv y me va mejor imposible, no me vibra el volante ni ningún otro fallo, tengo casi 40.000 km y sólo le he llevado al taller a las revisiones de aceite y demás. por el trabajo que tengo, cojo varios varios vehículos de diversas marcas y me quedo con el mío, espero que no me de fallos a largo plazo como decís aquí. DE MOMENTO SI ME COMPRARÍA OTRO CITROEN, y en otras marcas tambien dan fallos, informaros y vereis, Saludos a todos chavales/as.

    iván - Febrero 21st, 2010 at 6:31 pm

36. Bueno que sorpresa de web un conocido mio a tenido disgustos con su C4 vts de 138 cv o mas primero ala semena no podia adelantar a un 600 si si existen y corren mas y empezo la odisea decian que no era el turbo bien este conocido su familia mallormente son mecanicos y todos sabian que era bueno total tras venir un tio ala segunda semana para verlo dijo que era un fallo que tal que no marcaba pero que si estaba roto total 1.800 € de gasto para citroen ala de na 2 semanas mas igual y por que por que se dejaron la mañoria de las mangueras del motor sueltas ese dia una vez solucionado pasados los 2 meses adios al claxon y el parachoques que se salia sin recibir ningun golpe bueno tambien lo arreglan.
    Ya llegaron los pinchazos pinchazo = a descontrol y golpetazo y asi un numero insuperable tanto que actualmente solo lo quieren 2 compañias de seguro por lo demas correcto asta que aiba que el clima no para de dar calor en pleno verano bueno total segun ellos estaba bien era normal y no querian cambiarlo mi conocido les dijo que era el reostato y se lo llevaron a echarle fotos si increible despues de repararlo le llama citroen españa diciendo que o paga eso o le denuncian alo que el les contesto si yo os denunciase por lo que e disfrutado de mi coche os ivais asta a desangrar y asi asta que se acabo la garantia ahora lo aregla el en un taller que se puede alquilar ya que el es mecanico y sabe y 0 fallos.
    Seguramente me dejo algo por que ay mucho mas tanto que no a pasado mas de 4 meses sin ir al taller el coche.

    Koldo - Marzo 18th, 2010 at 2:53 am

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